道路的文章
道路的文章（精选14篇）
人生的道路上有谁陪伴着我
文/人生就如一杯苦咖啡
今夜，想把自己喝醉，
在没有星星的夜里，
虽然街道那枯黄的路灯，
闪烁着过节的气氛，
但每次过节，
都免不了少了一些失落感，
一种无能为力的困惑，
一种莫名的忧伤寄在心头，
是缺少的拥有，或是拥有中的缺少？？
好失落，
在这个午夜，
突然有种想去旅游的感觉，
想到外面去走走，去看看，去散散心，
来忘掉身心的疲惫，
忘掉烦恼，忘记心事，
忘记忧伤，忘记疲困，
让它们都远离。
生死是否有轮回？
在这人生一生一次的路上，
见到了许多的好与丑，
看到了许许多多不尽人意的地方，
也品尝关于许多人生五味的滋味，
而前面漫长的路显得好远好远，看不到尽头，
却又显得若隐若现，
想还是归想，
腿下的脚步声还是不停的、无声无息的随着岁月变迁而向前迈着。
有的时候好想体会和感觉下永远睡着的滋味是什么样子？
永远的睡着了，
就像逝去的岁月然后再回到故里已不再。
宇宙之外是一个什么样子？
不敢去想象，
不愿去猜测，
天地之大，
而我们却显得是多么的渺小，
多一个不多，少一个不缺，
世界还是这样的进行着。
突然喜欢起那种感觉，
苦涩而带着酒意的样子，
带着点酒精麻醉自己，
宁愿不要太清醒，
让自己去麻醉，
带着太多的思想，
带着对未来感情的期待，
虽然不敢有太多的奢望，
不敢奢望会有不少的钱财，
不敢奢望未来的你是太美丽的，
放着许多的心事，
有时候也是有点累的，
带着点忧伤，
带着些幻想，
此时，不想活得太现实，
现实很累…
今夜，
就在今夜，
我听着悲伤的歌曲<绝情人>我哭了…是因为让我想起了我在思念谁，思念我的弟弟马全，可他在一场车祸中已经离我远去了，思念我的父亲他因为病故不在了，我的母亲他走了……我不知道我现在还有谁可以让我来思念他……
老宅门前路 旧貌换新颜
文/张玉萍
自打父母去世后，我就很少回老家了。今年清明节前夕，我们几个居住在外的姊弟商量着一起回老家祭奠一下父母，随后由小弟开车驶向了久违的故乡。
刚下公路，隔着车窗便看见，通往村子的砂石路已经变成了笔直的水泥马路，两旁嫩绿的柳枝在风中轻轻飘荡，宛如一位婀娜多姿的少女，甩动长发，翩翩起舞。进入村子后，一排排整齐的瓦房窗明几净，家家院墙都是用青砖垒成的，长短一致，上面贴着“尊老爱幼”“新农村新气象”“和谐文明”等主题的诗配画。整个村落干净整洁，给人耳目一新的感觉。
祭奠完毕，我提议去老宅子看一看。按照惯例，小弟把车停放在离老宅还有一段距离的地方，步行前往。可是，让大家没想到的是，水泥马路一直延伸到老宅门口，而且两旁都安装了路灯。“早知道路修到了家门口，我们就开车来了！”几个弟弟异口同声地说。而我更是感慨万千，一幕幕从前的画面如波涛般涌入脑海……
话还得从1968年说起，因为我家的茅草房破旧不堪，父亲便选中村子后面的地方，用黄泥和草建起三间土房，使我们有了一个栖身之所。由于仅此一家，所以进出没有现成的道路，加上我家地处河套，一年四季都没有好路可走，春天返浆，夏秋泥泞，冬季凹凸不平，出门别提有多难了！后来又相继搬来五六户人家，走的人多了，便形成了一条宽约两三米的道路，这才有了一条勉强可行的路。
1972年，我上学了，春冬还好对付，最怕的是夏秋，尤其是遇到连雨天，门口的路就会变成一条浑浊的河，有时水甚至没过了我的腰部。每当那时，都是父亲背着我趟过去。水浅的时候，我就把裤腿挽到大腿根处，自己趟过去。一脚下去，就会陷进淤泥里，费好大劲儿才能拔出来，随后另一只脚再陷进去……如此反复，仅仅几十米的路，要十几分钟才能过去。
1977年，生产队里有一匹马快要死了，父亲用半年的工分把它换回来，喂养了几个月，它竟奇迹般地活了下来，并且日见肥壮。父亲利用农闲时间，把它套在借来的车上，去后山拉了好几天沙子，垫在家门口的路上。下雨的时候，路上依然有水坑，但有沙子垫底，路况好了许多。
上世纪80年代初开始包产到户，人们的生产积极性大大提高，各家各户的生活条件也得到了很大的改善。于是，父亲开始组织大家维修道路。农闲时节，有车的出车，没车的出人，大家一起去后山拉沙土铺路。当时路况虽有好转，可到了农忙时分，道路返浆，依然有马车陷进泥浆里，人们只好把秸秆铺在道路上应急。那时候，常常会看到载着重物的马车陷在泥泞的道路里出不来，几家人就合力把它推出来。遇到雨天，有些路段我们这些小孩子只有爬上墙头才能走过去，个个练得身轻如燕。
到了上世纪90年代，人们的生活条件越来越好，我们几家人集资雇了两辆大卡车，买了些砂石铺路，只要不碰到连雨天，基本上可以正常出入了。但是雨天时有的路段还要踩着墙根处的坡路才能过去，一不留神脚下打滑，就会摔个嘴啃泥。
转眼进入21世纪，民富国强，由国家财政拨款，把村路都修成了砂石路，人们的出行方便多了。但是，由于我家居住的地方户数太少，所以门前的路仍旧维持原状。
2005年，由村里出钱、村民出力，把各家门前的道路用水泥和砂石修整一番，老家门前的路终于告别泥泞，出行彻底顺畅起来。
今年回家时，门前的路变化更大了，不仅平坦、整洁，两旁还安上了路灯，如果天堂里的爸妈知道了，该有多高兴呀！后来我听说，这些水泥路、柏油路都是国家出资修建的，基本上实行了村村通、户户通，没用村民花一分钱、出一分力。不仅如此，每个村还修建了文化广场，普及了互联网，一系列惠民措施让每一位农民从中受益。
看着老宅门前这条路，回忆起它几十年来的变迁，我的心里由衷地感到幸福，并为自己是一名新时期的农民而感到自豪。祝愿我们的祖国蒸蒸日上，更加繁荣富强！
它们，让我的上学路更美好
文/甜甜的小乐园
这是一个美丽的早晨。我推着自行车缓缓从地下室走出。太阳才刚刚升起，一两束金色的光芒抚摸着我的脸颊，我坐上自行车，向学校的方向骑去……
小麻雀真是够不安分的，我还没往前骑几步，它们就已经等不及了，三两枝飞到树上，三两只跳到草上，“吱吱喳喳”地演奏着别具一格的欢迎曲。鹅黄色的小尖嘴，黑豆般的小眼睛，以及一蹦一跳的小脚丫，它们身上的每一处地方，都是那么的惹人怜爱，透着机灵顽皮的气息。
我往前骑着车。道路两旁种满了高大挺拔的树木，像是一名名绅士，齐刷刷地为要上学的我让出了一条道路。他们遮挡住了一些阳光，但是总有那么一两束光芒，偷偷地从树叶和树叶的缝隙中溜进来，照射在地上，为地面增添了许多金黄色的小光点。微风吹来，叶子微微抖动，小光点便快乐地在地上跳着舞。
可爱的小狗，是我一路上遇到最多的动物，真是有缘。拐角处的榕树下趴着一只大黄狗，每天早晨都懒洋洋地趴在那享受着日光浴。听到行人经过的声音时，它会慢慢睁开眼睛，然后再微眯着，确认和自己毫无相干后，便又闭上眼睛，继续享受着它的愉快生活。那姿态，那架势，活像一个大贵族老爷，想理睬你时便看你一下，懒得搭理你时连正眼都不瞧你。至于什么时候才要抬起身来和你相敬如宾，呵，随心情。
还有一只小黑狗，是一家修车店的主人养的，也许是我经常来这家店修车吧，那只小黑狗便和我熟络起来了，见我骑车经过，它总会对我摇摇尾巴，就像老朋友见面互相打个招呼。即使只有几秒钟，但也为我的上学路增添了一丝美好。
还有一些不知名的花花草草，也守候在道路两旁，准时准点向我招手。偶尔，我还会和一些小动物不期而遇，对于喜欢动物的我而言，不论他们以什么样的形式出现，我都会感到心里愉快轻松。
在花草树木、小动物们的相伴下，我到了学校，对于新的一天的学习生活充满了希望，充满了动力。它们，让我的上学路更美好。
即使道路很曲折，我也不可以轻言放弃。
文/小小白
最近几天都在见习，每天都做着同样的事，感觉生活很没有意思，对这一次的见习一点也提不起精神，甚至有一些想要逃避的感觉。
就这么很迷茫甚至很颓废的过了三天，感觉自己怎么把生活过得这么的破败这么的悲惨，这不像是我一贯以来的生活原则。无法后，打开手机人人网，无意间看到好友分享的一篇文章，里面有一句话是这么写的，它说：“所谓的信念就是，无论今天我多么彷徨迷茫，最终，我都要过上我想要的生活。”看到这句话的时候，我不得不承认，我的内心深处被什么东西狠狠的撞击了一下。然后，在那个被撞击了的地方，伤口隐隐作痛。
我不知道该怎么去描述这几天的生活，只是，我自己很清楚，这样的生活不是我想要的，这样的生活态度不是我应该有的。
后来，我陷入了沉思。
我感觉到这句话的力量有多么的强大，它让我一下子变得清醒了许多。
我知道，如果我想要过上我所想要的生活，那么，现在我所做的努力还远远不够，为了以后的生活，我还是必须得奋斗，必须得努力才行。不论现在我所过的生活有多么的枯燥乏味，有多么的迷茫仿偟甚至是无助，我都不可以对生活对未来失去信心，我都必须得调整好自己i的心态，以乐观积极的姿态去迎接每一天的生活，迎接每一件事物。
我不可以对生活失去信心，我应该要相信，生活还是很美好的，只要我调整好自己的心态，换一种角度去看待一切事物，那么，一切的一切都是情有可原，一切的一切都是正常的。
我必须得让自己变得更加优秀，因为只有这样，我才可以拥有自己想要的生活，才可以拥有美好的未来。我现在这么努力的去做，都是为将来做准备，都是为了能够有一个更好的明天。
我终于明白了这一点，我终于在这一刻清醒。
所以，从明天起，要以新的姿态去面对生活中的一切，任何艰难困苦都要承受，任何的挑战都要拼命的坚持着不放弃。
我想，我可以做到的。
因为，我要过上我想要的生活。
为了这个，我必须要很努力努力。
我这么努力，是为了我自己的未来。
这一点，我懂。
知“道”识导
文/唐光程
颐养之道，道由导引，导由道生，不管什么样的道路都是由向导导引出来的，不管什么样的向导都是诞生在所走的道路里。
一个人，知道或认识什么样的向导，才能跟着向导或按照向导指引的方向迈出脚步，走出自己的道。一个人，走过什么样的道路，才能认识自己的向导好不好，应不应该寻找新的向导。向导好不好即导向正不正确，偶然性属于无知，越是无知越像无头的苍蝇；必然性属于认识，越是认识深刻越能正确把握。
人的认识只有三种状态，一是纯粹无知，二是真知，三是介于二者之间的知即一知半解、知其然不知其所以然。我们说，自然法则即真理是最好而且是唯一正确的向导，指的就是在前一种和后一种的情况，无知即与自然融为一体而听凭自然引导，真知即不会偏离自然而能目不斜视地跟着自然走，唯有“半瓶醋”的知才有了“一分为二”的差异，在外导与内导、人导与物导、躁导与静导之间或上下沉浮或左右前后摆动。既然唯一的向导被一分为二，进而二分为四，跟谁不跟谁、跟多跟少，必然因差异而对立，在对立的道路上是无解的，唯有“叶落归根”似的统一才是终结。
在甲骨文里，“道”字活脱脱就是一个人站在一个十字路口中间的形状，意思是怎么走才是对的，哪条路才是正确的，需要向导指点迷津才能走出困境。十字路口，表明道路很多，而且四通八达，但人生的开始即第一步却只能迈向一个方向、走上一条道路，如果选择错了不仅不能“四通”而且不能“八达”，因为通则达，不通则阻，阻则不达。十字路口的形状，左边如“彳”，右边如“亍”，合在一起就是“行”，表明此时人要行动、行走，必须彳亍而行、小步慢走、如履薄冰，因为向导未出现、方向不明确，必须一边观察一边寻找向导才能有所行动和行走。
金文时期，“道”字外面保持甲骨文的象形，里面则发生很大变化，上面为几根像天线一样的气路象意符，符下为人的头，头上有眼即天眼，头下为“止”即抓住或行走。造字意义，人通过头上的气路与天相联，与自然相感格，天眼打开，毫无阻碍。钟鼎文时期，“道”字的中间变成了一个抱手鞠躬的人，说明自然之导被忽视，取而代之的是礼导，彬彬有礼、恭敬、谦虚、尊重才能行走进而四通八达。
人源于自然而又与自然合为一体，偏离自然之导就会偏离自然之道。到小篆时期，“道”字虽然还保留着尊崇自然的意思，但“辵”的出现，说明人的自我意识已经苏醒，就像小孩子不懂事之前什么都听父母的，懂事之后就有了自己的选择。“辵”，忽行忽止，说明其中有了阻碍，有阻碍才会停止。
繁体字的“道”字变化最大，走之旁里面加“首”，与原来四通八达的象形相比，现在更重视走，而且是小跑，像坐船一样拉着自己的“首”乘风破浪一往无前。为什么会这样，主要就在于“首”的变化。“首”即人的头或脑，应该听谁的或谁来引导？“首”字上面的一点一撇和“一”的意思有两种说法，其中的一种说法，一点一撇原意表示人的头发，也可指天线，其下的“一”表示混沌的宇宙即大自然，意思是人通过头上的天线与天即自然相感格，一上一下形成对流回路，传递自身信息和接受自然信息及引导；另一种说法，一点一撇拉直了就是阴爻，“一”即阳爻，一阴一阳之谓道，阴爻和阳爻的演变就是《易经》，意思是人要以《易经》为向导，通过一阴一阳的变化推测出自己正确的道路。“首”的下面是“自”，指自我、自求，自我意识的苏醒就在于认识到了自己与外界万物间的不同，必须依靠自己的力量为自己求取什么，即天导之道还是人导之道。
顺从天导之道必须开启天眼，即保持人与自然的感格始终不间断地畅通无阻，而天眼的开启是一个苦行、孤寂、清贫、寡欲即“克己复礼”的过程，来不得半点虚假和差错；顺从人导之道则要简单轻松得多，别人怎么想自己就怎么想，别人怎么走自己就怎么走。
随笔。
文/媛妞
不管一天又一天是怎样度过，太阳总是无休止的升起又落下，花儿总是这次第绽放又凋零，身边的车水马龙总是转瞬即逝，站在时光的尾巴上，我们不停的追赶水雾一样懵懂的未来。
太多的人总是叹息时光的残忍和成长的无奈。其实，成长真的是一个毛毛虫羽化成蝴蝶的过程，总是要经历过蜕变的疼痛才可以更好的迎接巧克力一样未知的世界。所有绽放开的笑容或是没有人看见的眼泪，在若干年后回首时，都会是你意想不到的！未来的道路不管是崎岖还是畅通，都需要你一个人去独自品尝和体会。
张爱玲写过一篇文章，关于“路”，指的便是成长的路，这条路是人人都必经的道路。那些走过来得人劝正要走这条路的人不要选择这条路，因为它道歧且长，却被反驳道：“既然你可以走这条道路，我怎么就走不出来呢。”于是，一个又一个的人走过这条充满着艰辛的道路，也许这就是成长的真谛吧。明知自己有可能在其中沦陷，却还是执拗的自己选择。
莫名的想起那个永远也张不大的孩子彼得*潘，谁能够说他就没有不能成长的遗憾，我们总是哀伤的无休止的怀念过去一切的一切，默念着“不要长大，不要长大”如果真的不能长大，你真的一点也不在乎吗。每个时候都会有每个时候得快乐。不管怎样，我们都是会随着时光从掌心一点一点流逝而长大。看着记忆一丝一缕的聚集起来。
长大就像是一颗神秘果子，有的人歇斯底里的抗拒，有的人迫不及待的想要尝尝。但是只有长大才能使我们接触到更多，更好的世界。长大是酸痛，是幸福。
记忆深处的时光
夜幕降临的时候，周围的路沉浸在月光里。
我踏出脚，迈过时光虚掩的门，隐约看见了岁月的身影，在路上，踽踽独行，缓慢了时间的凋零。
多少次，我独自徘徊，向着远方凝望，那条我们曾经一起走过的道路，鲜花盛开，没有荆棘的道路。那时候，缓步曼走，谈笑风生，炽烈的阳光，漂泊的风雨，全都视而不见。怎奈何，今非昔比，道旁的叶落，枝头的花谢，冰凌了这凄婉的微微夜色，寒光四射，照亮脚下的路，伊人走向了何处。
我找不到方向，呆呆的站立在路旁，耳畔满是轻风，夹杂着深夜的诉语。窸窣的脚步声从野草间传出，那么响亮，悠远，蓦然回首间，岁月已轮回千年……
那时候，你还年轻，发髻上飘散着淡淡的兰香。妆台上倒映着流年的影子，你对镜贴花挽髻，那张泛着微红的脸，定格在青春的快门中。多年以后，你坐在夕阳中，守着一个相框，望着雾蒙蒙的道路，沉默不语。那些无法用言语表达的过往，掩埋在路旁。而那些过往，总是催人泪下，难以遗忘。
循着你展望的方向，路旁的白雾依次退开。我的眼睛被一些或深或浅的脚印牵扯到很远。目光穿过密密的荆棘，我看到，泥泞不堪的道路，和两个狼狈不堪的人。我在后面追赶，满怀信心和希望，可赶不上岁月溜下的痕迹。
我在想，这是你过往的路，还是我将来的路。我在想，那个狼狈的我的旁边，可是你的脸庞？如今，岁月的痕迹刻在了你的脸上，我牵着你的手，两个身影行走到了永恒，一直在路上，行走。可是，你早已认不出我的模样，当年你发梢搅动着季节的宁静，浮过淡淡的兰香令我销魂，无法再继续千年的思想。
今世，思绪翻飞乱舞，早已搅乱了记忆。厚实的笔记本翻不出一字一句的过往。而沉重的脚步，让我失去了行走的力量，站在原地，任凭时光将你我行走过的道路埋藏。
如今，我在昏黄的灯光下回想，任凭刺目的光和寒冷的月褶皱我的脸庞。道路中间行人过往，络绎不绝，道路两旁衰草猛长，枯荣相间。那些走过的痕迹被后来者碾平，重新铺就深深浅浅的脚印。如此，日复一日，年又一年，重复着生命的历程。如同路旁的野草，刻画成去年的模样，春来青荣，秋来老枯，在一青一老，一荣一枯之间，演绎生命的轮回往复。
许多年后，许多世纪的轮回以后。走在这条路上的人，会在此停留，回想那个在明月当空照的夜晚，在灯下的那个痴痴少年，为了寻找伊人的脚步，思绪飘过很远，穿越历史的轮回，在那个静如流水，冷若清霜的夜晚，穿过时间的隧道，寻找一个身影。终于，你音信全无，空留下道路上那条或深或浅的脚印，以及在灯光照耀下被拉扯的很长很长的暗影。
行走与等待，思念与放开纠葛在一起。前世，你我错肩而过，今生，我在等待中把你遗失。今时，我多想，驻足在你的身边，怀抱着前世今生的遗憾，可是，你始终若即若离，我不知所措。等待？放开？闻着清风中弥漫的酒香，我沉醉在昏黄的灯下。
醒来，夜幕降临了，周围的路隐没近了月光里。就着夜色，道路上，悄然响起嗒嗒的脚步声。
乡村道路
文/王俊楚
风，在山间随便拐了个弯儿，就绘出一幅乡情的地图。
淳朴和简约划定你的经纬度，阳光和庄稼定位你的坐标。
不用导航仪，你已深入火热的民间！
你深呼吸，自由而散漫地尽情地吐纳泥土的味道，有如鱼儿入了大海般的酣畅。
猛然窜出几声犬吠，你也不必惊慌，那是乡情的招呼。在没有电子眼的空间里，它们是这个私密空间的守护神。
你笑了。
山头的白云漫过，寥寥几笔，勾勒村居的怡然与自足！
通往成功之道路——坚持
文/章馨予
做任何事情，都贵在坚持。
坚持是一种精神，是一个习惯，是通往成功道路的关键，是照亮人生旅途的路灯，是走向美好明天的保证。
记得我四年级时，班上好多同学都在学习骑自行车，我也想学，就把这个想法告诉了爸爸。周六，爸爸就叫上我，推着自行车来到了院子里，爸爸先耐心地为我讲解骑行要领并示范了一遍……轮到我了，我心里一阵暗喜，迫不及待地学着爸爸的样子，左脚站在脚踏上，右脚向后蹬滑了几步，再向上一提绕过坐垫，屁股一放，这样我就稳稳的坐在了车椅上了，心想：“这么简单，早知我就自己学了。”可还没等我想完，我就摔了下来，一阵疼痛从腿上袭来，我不由的“呜呜”哭了起来，嘴里叫道：“不学了，不学了，腿好疼。”
爸爸走过来把我扶起，并对我的腿检查了一番后，说：“学习是需要坚持的，不坚持什么也学不好。遇到了挫折就放弃，永远都不会成功。”我听了爸爸的话，就咬了咬牙，又骑上了自行车，我在前面骑，爸爸在后面扶着我。我双手撑着龙头，手心还是不断渗出心悸的汗水……爸爸扶着我绕了几圈后，渐渐地松开了手，当时，我并不知道，又绕了两圈后，摔了下来……就这样摔了骑，骑了摔，持续练了1个多小时。第二天，爸爸又把我带到院子里，让我去骑。昨天还是没骑两圈就摔跤的我，今天可大大不同了，不但没有摔跤，而且也不怕了“哦耶！我终于学会骑车了！”
通过这件事让我明白：成功的路上并没有撒满鲜花和阳光，相反却总是要经历坎坷与磨难。只有沿着目标坚持不懈地去奋斗，才能享受成功的喜悦。
锲而不舍，金石可镂。同学们！你们也像我一样领会了坚持的真谛了吗？
如何品茶，品出人生道路！
如品茶！品茶品三道，第一道——苦若生命。第二道——甜似爱情。第三道——淡若清风……
人的一生会经历。痛苦。挫折。最后还要学会坚强的站起！
甜蜜
甜蜜这两个字是所有人都希望拥有的，但不可否认，这也需要很多的付出！蜂蜜是很甜，可它是需要蜜蜂不停的劳作才能换来的！所有的一切都是付出才会能够得到回报的，不是坐享其成就能够拥有。甜蜜背后的风风雨雨也只有辛勤劳作。不畏艰辛的那个人能够体会其中的含义！
所谓的人生得意，都是用自己的力量。智慧换来的，不是天天抱怨就能够得到的！做人！不要去羡慕别人得到的，要学会自己努力的去争取，只有用自己的拼搏换来的结果才是最甜蜜的，哪怕自己得到的很少！自己得失的多少，我们不需要刻意的去计较，只要自己努力了——我问心无愧！我可以品味自己的劳动果实！那才是所谓的甜蜜……
痛苦
所有的人都不愿去经历痛苦，因为那确实很让你。难受！痛苦为什么会来？自己应该最清楚，因为那是自己酿出的苦酒，其中的滋味也要自己慢慢的来品尝！但如果痛苦真的来了，我们也要学会去坦然的面对。就算你不想去面对，选择逃避，那只能是懦夫的表现！逃避不能解脱现在的状况，它只能加深自己的痛苦。要学会怎样来释怀，把痛苦当做人生路途中的乐趣！用微笑来迎接痛苦的往事。用深沉的心去期待的未来！
痛苦不一定就全是坏事，它可以让你变的成熟，遇事待人会多加一分老成！能激起你的战胜痛苦的决心，人生本就是这样，不是自己所能够改变，面对才是最好的方式！凡事不要放大了自己的悲伤，要努力忘记！记住让你开心的事，忘记让你伤心的烦恼！
挫折
人生的路上遇到最多的也就只有挫折了，但是有挫折才会有奋进。挫折是使你一步步踏入成功的阶梯！要感激让你遇到挫折的人和事，因为是它让你在人生的道路上一次次的跌倒，又一次次坚强的站起。所谓绊脚石乃是进身之阶！就让挫折为你的人生谱写一段段华美的乐章吧！让你慢慢的成熟。慢慢的长大，让你懂得阅历人生的酸甜苦辣！每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的道路。
如果人的一生平平坦坦。一帆风顺，那么他就能体验到的乏味！如果他突然遭遇坎坷，他就会手足无挫，像个突然落入水中的飞鸟——感觉到的只能是满满的无助！勇敢的面对挫折，要有踏平一切坎坷的心。如果你能够做到这样，那么你的人生一定会很繁华！
平淡
做人要经得起平淡的流年，平淡能磨历你的意志。能让你体验生活。世人都说——两人之间的真情不是能经历起那虚假的海誓山盟，而是能经得起平淡的流年！我感觉这和人生差不多，都是磨练自己沉浮的心。它能让自然和自己融为一体，明白荣辱不惊的道理！
那些年，走过的路
文/卡本西斯
自打我上中学起，就常常走那条路。无论是骑车，还是坐公交，就必须经过那里。
一开始，道路还是颠簸的，吸引人的只有道路两旁的梧桐树，每每夏季，这里是最阴凉的地方。
你可以听见知了的声音，还可以隐约看见枝头上跳跃的麻雀，有时候你会不舍的站在树下，看阳光透过翠叶的缝隙投射出斑驳的影子。或许，这就是时光的印迹，一年又一年，老去的梧桐换来了一次又一次新生。
道路的左侧是一条破旧的铁路，至少过去的那几年，我从未看见有火车经过。右边是一排门面房，那几年的店面一家也没有换过，特别是卖陈年老酒的，店门口依然放置着硕大的坛酒，还有一个醉翁的雕塑。它就像是这一路上的标志建筑，仿佛人们的生活竟是这般醉生梦死。
后来，火车道拆除了，变成了高楼大厦，刺眼的光华玻璃，让我们总是忽略它的奢华。道路翻新了很多次，铺了新的柏油马路，没过多长时间，又来铺一次，就这样一次又一次，印象中好像还没有缓过神，就时不时的看见"绕道而行"的指示牌。
不过，纵然风景全换，幸好两旁的梧桐树保留了下来，这么多年，还是郁郁葱葱的停在那里，仿佛见证着时代的发展与进步。
等秋季，落叶满地的时候，会让人经过这里时感到无数的感慨，踩着一片一片的黄叶，看着旋转在空中即将坠落的枯枝，时间过得如此之快，却又像一个世纪之久。
历史的沉淀，总是在人们不经意间悄然积聚，冬去春来，秋冷夏阴，当多少年一晃而过时，或许这随岁月老去的梧桐是我们对于过去仅有的回忆。
我们看到的世界，或许每一刻都在改变，但是有些东西，有些内心深处的感动，却是保留了它当初的摸样。
人长大了，城市也在渐渐古老，飞速的发展带给了我们新的体验，可是，生活好了，情绪变得多了，思想变得复杂了，我们的生活方式也与它变得越来越相似了，我们的思考少了，视线变了狭隘了，曾几何时那样开阔单纯的视野里，不再有那条通往远方的林荫大道，路的尽头终究是有希望的，正如我们心中的路途，如初升的太阳。
越来越喜欢从这条路上走过，那是我们曾从贫瘠的土壤走向精神丰硕的时代，每个人都在为自己的目标奋斗着，追求的却是单一的"幸福",当幸福的字眼被模式化，当人性违反了固有的节奏，能否回归到最初，那个简单憧憬的年代，在心里勾勒出更深度的精神财富，它远比一张张钞票要来的高贵得多。
一座城市的记忆，往往是对某一处令人触动的那么一隅的回忆，正如我依然自由自在的从这条道路上飞奔而过，身后是时光最初的剪影，只是这时的我，早已不再是当年学生的模样。
【附：书径通幽处】
看书如游园，眼前，一处风景连绵着另一处风景，遐想，一座古宅停泊着多少掌故秘闻。仿佛纵横山水之间，如赋、比、兴的兴，此处棹歌，彼处闲情。
按图索骥的过程里有不同寻常的快乐，溯着一本书来时的方向，逆流而上，寻找她的芳踪。蒹葭苍苍，白露为霜。所谓伊人，在水一方。
少时看到"人淡如菊"四字，不知作者为谁。有人说，就是爱情小说嘛，亦舒的。有人说，哎呀，是《连城诀》的一个章名。直到读到一本清代的小说，描写那人的容颜时竟用了八个字："落花无言，人淡如菊。"那一份欲语还休的情愫，如置睫前，当真是恰到好处却无言了。这样好的句子，用在这样的地方，倒映照出意想不到的佳妙。
这样得意的地方也还不是它的出处，这样优美的句式出自诗书锦绣的大唐。司空图立在晚唐的暮景里，写下《诗品》的传世风流。"采采流水，蓬蓬远春。"如此盛丽丰腴，春之气象。"碧桃满树，风日水滨。"如此华美明丽，天清气朗。"柳阴路曲，流莺比邻。"如此心心相映，温婉动人。
有明朗清心的"白云初晴，幽鸟相逐",也有气势慑人的"海风碧云，夜渚月明",还有那天然清新的"幽人空山，过雨采苹",醒人心目的当然少不了一句"太华夜碧，人闻清钟".
"清涧之曲，碧松之阴"的静谧，"登彼太行，翠绕羊肠"的豪情，都让人过目难忘。那些景色仿佛解语之花，含情脉脉："水流花开"如一则如烟往事，诉着多情却被无情恼；"明月雪时"多像名士风流，静躁两不相干；最让人牵挂的却是那句"落花无言，人淡如菊",惘然如梦欲语还休，多少人痴迷其中，留连不已。所以清人的小说中引用过这一句，今世的言情小说里也有它，连《连城诀》里也有它一页之地，大约也是同样的爱慕吧。
喜欢反反复复追寻那些典故的源头，美好的文字总是代代相传。在翁宏的《春残》里，"落花人独立，微雨燕双飞"只是悄悄然的春别；晏几道的《临江仙》原封不动地借来一用，"去年春恨却来时，落花人独立，微雨燕双飞。"后人在词话里叹曰：工丽芊绵，结句依依不尽。加上结尾处的那句"当时明月在，曾照彩云归",更无敌手。
有这般更上层楼的，也有相得益彰的，辛弃疾《南乡子》："千古兴亡多少事，悠悠，不尽长江滚滚流。"正是源自老杜的《登高》中的名句：不尽长江滚滚来。
还有隔世知音的，写下"买丝绣作平原君，有酒惟浇赵州土"的唐朝李贺，与清朝的纳兰性德相隔了一千多年，这个句子被纳兰拿来化用在词里，一字未改。想来李贺固然是门庭破落，拜谒无门，又因避父讳无缘登第，时运不济，然而即使出身权门文韬武略又能如何？千载之下，纳兰性德和李贺终是要殊途同归，一腔热忱也只能郁郁无奈，笔下蜿蜒，留与后人评说。
溯读博阅，随意东西。沿着书中的小径，曲折迂回，踩出一幅饶有趣味的私人地图。
得失的意义
文/我欲乘风
得失的意义
原文地址：http://user.qzone.qq.com/273779028/blog/1332030668
2012，深圳。
夜深，未眠；忆前事，乱思绪；忧伤小调，万物皆空；时空交错，道法自现。
注：21世纪的今天，笔者相信各位读者因该能在很多地方看到关于“得”与“失”的文章，在此笔者不做过多讨论，只简要说明笔者心中“得”、“失”的相互关系，以及对待“得”、“失”正确的心态。希望大家在看过这篇文章之后能够在看待事物的时候，学会从事物本身所存在的客观角度出发，祝各位在人生的道路上可以走得更远。
众所周知--人类是自私的，任何人在看待任何事物的时候呢，首要出发点必然是自己，所以就会以主观的思想去看待事物。当然，主观并没有错，可以说世间万物对待事物的出发点都是自己。只不过，主观意识往往会让我们在看待事物时会忽略很多事物本身存在的客观因素，让本来很简单的一件事变得无比复杂，使人觉得扑朔迷离。
在“得”与“失”的对比上，很多人认为“得”要小于“失”，或者说是“回报”小于“付出”吧。那为什么会这样的认为呢？因为在这些人的想法中，“付出”是为了“回报”，他们比较看重“得”。当然也有一部分人认为“得”要大于“失”，这部分人更看重的是“失”。所以，在此笔者希望大家能先暂时放下“付出”与“回报”之间的等号，跟随些许事例来正确看待“付出”和“回报”。
事例一：想像一下自己正站在一个路口上，在你的面前有两条路，可你并不知道这两条路哪一条能通到你的目的地。好了，现在让我们用自己的思想来走这两条路：
1）当你走在一条平坦的道路上时，你觉得这条道路如何？是不是很顺利呀，是不是感觉很轻松，你会不会认为道路就是如此的平坦呢？
2）当你走在一条崎岖的道路上时，你又觉得如何呢？是不是认为很艰难呀，是不是感觉到很疲惫，你是不是了解到原来道路会是这样的崎岖呢？
相信换了是谁都愿意走那条平坦的道路，包括笔者也不例外。现在请把我们自己抛开，从客观的角度反问一下自己：
1）当你走在平坦的道路上时，你能想像到道路有多么的崎岖吗？你能想像道路上会有很多石子、很多水沟、很多陷阱吗？你以后要是遇到了这种崎岖的道路，自己该如何去面对呢？
2）而至于走在崎岖道路时，你能想像到原来道路可以很平坦吗？虽然这条路很难走，但你是不是比走在平坦的道路上学到了更多的东西呢？
3）最后再让我们问下自己，你知道到达你目的地要走多久吗？可能我们会被眼前的崎岖所吓倒，但如果你走过去了呢，你看到的还会是崎岖吗？
事例二：想像一下自己正在做一件事情，比如工作或爱情，而你非常的努力着。当你很简单就完成工作或得到爱情时，你会不会认为工作很简单、爱情就是这样呢；而当你最终付出很多之后，工作没有做好、爱情也没有得到，你是不是会认为“回报”给你的远远比不上自己所“付出”的呢。
相信很多人都听过：结果和过程哪个重要？其实，结果就是我们想要的“回报”，所以对大家来说，结果很重要，不然就没有动力了。而“过程”就是大家的“付出”，笔者认为过程比结果更加的重要，因为没有一个正确的过程，又如何能够保证结果就会是你想要的呢。
当我们在为了“回报”而不断“付出”时，是可以学到很多很多的东西的，关键是你能不能看到。我们需要学会把自己过多的目光从“回报”上面收回来放到“付出”上，因为在你不断“付出”的时候，“付出”也在不断的向你反馈着各种各样的信息。而这些信息才是你真正需要的，你需要从这些信息中去学会分析产生这种结果的客观原因。
人生百年，匆匆而过。相信没有哪一个人是可以不需要经过磨练却能一成而就的，每一个人都需要经过不断的“付出”才能换来一些“回报”。但请不要忘记，你的人生还很漫长，道路上的崎岖为的只是磨练自己、改变你自己、成就自己。
试问人生最宝贵的是什么？很多人会认为是事业或是爱情。不知道大家有没有想过什么让你得到了你想要的事业和爱情，正是那些你所认为的远远比不上你所“付出”的“回报”啊。正是因为这些“回报”你才学会了工作因该怎么去做才有效率，而不是盲目的工作；也正因为这些“回报”你才懂得什么爱情，怎样去对待爱情，才能换来你想要的真正属于你的爱情。
每个人最宝贵是其一生的人生经历和对自己人生经历的感悟，因为这些东西才是真正伴随你一辈子的。经历不同，你所领悟到的也不同，最终你所成就的“回报”也各不相同。
事业、爱情可以暂时得不到，只要这些经历和感悟还在，相信你也能再找回来；但如果你丢失了经历和感悟呢，就算你有事业、爱情那又如何，只怕你还是要重头再摸索一次。
注：当你认为“得”小于“失”时，说明你太过于主观的看待“得”、“失”；当你认为“得”大于“失”时，也说明你太过于主观，只是你把目光从“得”转到了“失”；而当你明白“得”等于“失”时，说明你学会了客观的去看待“得失”，才真正明白“得失”的真谛（一分耕耘，一分收获）。
注：真正“回报”给你的必然不是一时，而是一世。
注：“得”、“失”-----“得、失”-----“得失”；“得失”即“因果”。
注：站的高，才能看得远。试着把自己从惯有的思维中退出来。
身是菩提树，心为明镜台。时时勤拂拭，勿使惹尘埃。
菩提本无树，明镜亦非台，本来无一物，何处惹尘埃。
菩提本无树，明镜亦非台，本来源一物，何来尘与埃。
黄焰锋
3/17/2012 1:55:22 AM
再走山路
文/无事一身轻ZHJ
在我们这里很少有盘山道路，因为坝上地势相对平坦，有‘山秃、地平’之称，也有‘望山跑死马’的说法。而坝下山区这种山路就很多了。
清明时节，整个坝上坝下一带天气晴朗，气候干燥。我的叔伯弟弟开着轿车，载着我和伯伯去父亲的老家（坝下赤城县的一个小村）祭祖，那里有爷爷和太爷的坟墓。
我上一次去那里还是在二十几年前，那时我是骑自行车走的，感觉就是道路特别难走，上山自行车骑不动，推着，下山道路太陡，不敢骑，平路都是河湾，除了鹅卵石就是水冲沙，那叫个辛苦。这一次我还担心小轿车走不了山路，可是弟弟说，现在的道路可和以前不一样了，放心地走。就是有时候要绕一下路，十来八里对于汽车来说不算什么。
我们起了一个大早，四点五十分从沽源开始走，一路上感觉几乎没有经过什么颠簸，在早上七点就到了祖坟边上。我一方面感叹现代交通工具给人们带来了极大地便利，另一方面也发现了道路与二十年前相比的巨大变化。走省道都是柏油马路，平坦宽阔自不必说，县道也很好走，特别是村村通的水泥路面，一改过去那种只有赶骡马车，甚至驴驮子才能到达的山沟小村庄难行的路况。
办完计划好的事，伯伯决定去他老姐姐我三姑家，那个村子离我们老家这个村子有两条路，一条绕走省道，大约有九十来里地，一条路走几个小村庄大约有六十来里地。老家的一个姐夫建议我们走小路，说是全是水泥路面，很好走。于是我们就驱车沿着村村通的水泥路在山沟里穿行。走过几个自然村汽车逐渐向着高处曲折前行，这是一个叫偏梁的大山，水泥路是按盘山路设计修建的。每绕过一个弯，所处海拔高度就会高出十几米。这对我们这些来自坝上高原走惯了相对平坦道路的人来说是有一定挑战性的。汽车一上到半山腰，往下边看，是很深的山沟，往上边看觉得离天空果然近了一些，甚至有一种孤独感充斥在胸中。走到山梁的最高处再看，就有了‘一览众山小’视觉和感觉。山下的村庄显得很小，村边的驴马就像鞋底一般大小。青色的山路向下弯弯曲曲延伸，时而出现，时而隐没。最下面的县级公路像一条黑线一样纵向趴在两列山岭中间。汽车开始向下行进。所谓‘上山不观景，下山不观景’，看得出开车的弟弟的神情极为严肃，全部的注意力都集中在道路和方向盘上。我们一直到了山下面，进入了一个叫盘石堡的村子边，弟弟才露出笑容。他说这样的盘山路他也是第一次走，刚才心情紧张极了。
我们停下车，下车解手。伯伯说这样的山，这样的村庄，在过去有不少地方是严重缺水的。我专门向走过来的一位村民打听了一下他们的饮水情况，村民说现在没有缺水的地方，都是自来水，他们再也不用去好几里远的泉眼跟前背水了。从这位五十来岁村民的言谈中，可以感觉到他很喜欢用现在优裕生活环境和过去缺衣少食的生存状态作对比。弟弟开玩笑说，这人很会‘忆苦思甜’。告别了盘石堡村，我们的车在县级公路上行驶。由于地势相对平坦，开车也变得轻松起来。伴随着我们两代三人的欢声笑语，汽车在柏油马路上飞驰。看着两面的大山，我不由得想起刘禹锡 ‘金钗银钏来负水，长刀短笠去烧畲’ 的诗句，那就是过去坝下山区农民落后生产生活状态的真实写照。
我们很快就到达了此行的目的地---三姑家。三姑三姑父对我们极度热情。可以看出来老人家不只是对我们的到来高兴，一定还有所有空巢老人的寂寞与无奈。当然了，这是一个全国农村普遍存在的问题，不是几个亲戚住几天就能彻底解决的。
第二天，我们踏上归途，弟弟计划走‘345’省道，到赤城带我们游玩一番，然后再走‘241’省道直接回沽源。
穿过汤泉河大桥，我们先到了白河湾南岸。观景台边上立着三块不同造型的艺术石碑，左边的大石上刻着‘汤泉河大桥’五个大字。中间的大石头上刻着范曾提的字‘白河湾公园’，我起初以为范曾一定是某位市级或省级领导。回家后从电脑上百度，才知道范曾是一代书画大家。（惭愧自己见识的短浅，知识的贫乏）。右边的大理石上刻着著名电视主持人赵忠祥题的字‘赤城风光美’。抬头看上面远处，仿古建筑的凉亭，曲折的台阶，庙宇，以及大山上四个红色的大字‘碧水霞城’，都是在河对面。我们又上车，穿过大桥进入景区停车场。停车场已经停有十几辆轿车了。
三人沿着游人道路向上坡行走，首先接近的是公园仿古建筑，红色为底色、绘有蓝色、金色图案的大门楼，大门正面的大字是‘人间仙境’。走过门楼回头再看背面上写的字‘灵霄圣殿’四个大字。往山上再走，一处平地有休闲场所，健身器材，我们哥俩怕伯伯年纪大了走不动，就安排他在近处随便活动活动。我们哥俩是一定要到高处那两个凉亭上看看景区全貌，和这个号称霞城的小城全貌的。‘不到长城非好汉’吗！
通往凉亭的台阶两旁灌木上盛开着粉色的小花，给四周黄色的山坡带来了春天的艳丽。有几位女游客站在花朵旁边用手机照相，然后又请我弟弟给她们来一张合影。看着盛开的小花和她们的笑容，我不禁想起‘人面桃花相映红’的诗句来。灵机一动就向这几位女游客请教这种小花的名字。得到山桃花的回答，我还特意留意了一下，因为前几天我的一位诗人朋友，就写下了关于张家口水母宫山上山桃花盛开的优美诗篇。
我和弟弟两人在凉亭里抬头看着梁上的彩绘，都是些什么岳母刺字、孟母三迁、卖身葬父、木兰从军的故事。弟弟说这些彩绘讲的是二十四孝里面的故事。从两座凉亭下来，看到了山坡背面一片茂密的，绿意盎然的松树，让人不禁生出了对它们顽强生命力的尊重。北边还有一片水潭，在上面都能看见水面上游着成群红色的金鱼。下到半坡朝北一拐，就到了一座庙宇的大门口，门上写着‘灵霄观’。看到里边有人施工搭满了架子管，我们就没有进去。而是往上走，去看水潭。水潭是由两个截然不同的水池组成的。下边这片水池水比较浑浊，水面上游着几只鸭子。中间用闸坝拦着。上边的水池水比较清一些，水池边石头上刻着‘放生池’。这时我才明白为什么这个水池就有成群的金鱼。我们哥俩游玩尽兴，找到伯伯，他说小时候这里只有穷山恶水，哪来的什么公园景点。三人上车往回走。
汽车在241省道上平稳地行驶，我依然观看着道路两旁的村庄，不断捕捉着这二十来年的一切可能显示人们生活富足的变化。直到汽车钻进龙门山隧道，我才顿悟落后农村的巨大变化都得益于道路的平坦，交通的便利。
好心肠的路
文/钟翔
脚步对于道路而言，有着情人般的迷恋。
人不能一直窝在家里，总得要沿着曲折或平直的道路，先后走出门去，在外面广阔的世界里，干自己喜欢或不喜欢的事儿。
我在康乐流川老家出生后，自从学会了走路，就去古城小学、流川中学读书，后来就到更远的临夏师范学校读书。也就是说，每个人一旦学会了走路，就以老家为自己的出发点，沿着宽窄不一，曲折坎坷的路，去天南地北的各个地方，找寻美好的幸福生活，远大的人生理想。
在童年的记忆里，我最初所能看到的路，多是些细细的田间土路，弯曲陡峭的山径，有的好走，大多不好走。尤其是山上的路，大多是牛羊踩出来的，异常陡峭，面临悬崖，极为难行。我跟在前行者后面，弓身弯腰，手足并用，才慢慢挪动身子，走到要去的地方。而许多时候，我们走着走着，眼前的路就突然没有了，或消失于茂密的草丛，或陷入深不见底的土坑，或掉进了万丈悬崖。我只得无奈地停下来，不停地大口喘气，两眼一片迷茫，不知要往哪里走。
在无路可走时，我看到那些乌鸦呀，飞虫呀，鸽子呀，这些有翅膀的灵巧动物，比我有本事得多，也厉害得多。它们展开翅膀，嗡嗡地鸣叫几声，耍几下优美的动作，就从半空中一掠而过，根本不把大地放在眼里，不把我们放在眼里，也不考虑道路的有无。由此我意识到，人在很多时候，是软弱无能的，比其他动物差远了，不配自称“万物之灵”。
我上了初中，发觉门前的康广路铺满沙子，有大小的鹅卵石，弯弯曲曲地延伸，给我带来了许多好处。我那时爱读书，遇到寒暑假和闲暇时，就骑上破旧的自行车，沿着长长的康广路，到康乐县去，到临洮县去，甚至翻过高大的长龙山，到广河县去，钻进新华书店里，坐在偏僻的角落，埋头看书。
后来，我考上了临夏师范学校，沿着康广路到了广河县，又转到兰郎公路，走了一个多小时路程，就到读书的学校了。这使我想到，广袤无边的大地上，道路与道路相互连通，彼此秘密牵手，有着千丝万缕的因缘和根本扯不断的情感。莫大的地球上，这些纵横交错，南来北往的道路，似大地身上布满的神经末梢，使大自然充满了无限活力。
我家门前有一条土路，三五百米长，通到了康广路上。有次下起了瓢泼大雨，院里的水愈积愈多，下水道里出不去，就冲出矮矮的门槛，沿路边的沟槽使劲儿奔涌。等大雨停了，我发现原先的路被冲毁了，断成了两截，出现了大坑，根本就过不去。我们看着断了的路，陷下的深坑，都傻了眼，走不到外面去，不知道外面发生了什么。此时此刻，我们才觉出道路的好处，道路的大恩大德。在此之前，我们是多么糊涂，多么麻木不仁啊，竟然到了忘恩负义的地步，忘了道路带来的恩惠，失去了对道路起码的感激之情。
护路工之于道路，正如医生之于病人一样重要，不可或缺。道路延伸的时间久了，承载的压力大了，就会留下许多坑坑窝窝，或被雨水冲毁，或出现滑坡，或陷下深坑，像人身上出现的伤疤，得靠医生治疗一样。护路工一铣一镐的辛勤劳作，日夜付出的点滴心血，使道路一直通向四面八方，天涯海角，曲曲折折地存活下来。
随着年龄增长，跑了许多地方，看到除了地面的道路而外，还有宽广无边的海洋，来往航行的船只。人们走到一望无际的海边，眼前的道路突然断了，伸进了蓝色的水里，根本走不通了。此时驶来的航船，接替道路的神圣使命，把执意前行的一个个行人，统统揽进怀里，小心翼翼地送到彼岸。道路担负的任务，奔赴的远大前程，交由一只只晃荡的航船完成。这样看来，奔腾的流水，来去的航船，也使一个人脚下的道路，同样能够继续延伸，山高水远，任意东西。
再到后来，我到外地开会，主办方要去身份证号码，给我订上了机票，要我飞去飞回，极为方便。轿车把我送到机场，经过例行安检，就登上高高的舷梯，坐在登机牌指示上的座位。引擎发动时，我觉出飞机匆匆跑了一阵，突然离开长长的跑道，离开脚下的大地，一下子飞上了苍天。我刚才走过的道路，大地上看到的一切，全都没有了，消逝在机舱下面，我被一下子带到了云里雾里，被悬在高高的半空。
我是个守旧之人，还是喜欢在坚实的大地上行走，脚踏实地，一步一个脚印。而飞机的出现，彻底改变了我的这一看法，我也慢慢学会了适应。也许在道路心里，以为自己曲折坎坷，一直来来回回绕行，耽误了人们的时间，坏了大家的好事，跟不上时代发展的步伐，就把愧疚的想法，肩负的重任，一股脑儿托付给飞机，让飞机替代道路的职能，完成道路所要完成的任务。
飞机在半空中飞时，我想，这么庞大的机体，载着这么多旅客，下面没有柱子支撑，上面没绳子拉着，怎么没有掉下去，还在继续往前飞行呢？有时觉出飞机忽然颠簸一下，倾斜一阵，我的心就突突跳着，提到了嗓子眼，异常惊恐，怕出什么意外。
大地上的道路，想直直通向远方，把路上的行人，快速送达目的地。但道路的前方，究竟有什么东西，出现怎样的情况，是高高的大山，是千年古树，还是万丈悬崖，都不清楚。道路小心翼翼地拐来拐去，艰难地步步探索，才可一步步地延伸下去。
我深深觉得，人们奔赴的前程，怀揣的梦想，追求的幸福生活，大多是道路领着去实现的。