古车馆

作者: 张成刚2021年05月29日心情随笔

每当我站在古车馆前,就仿佛觉得自己站到了历史和现实的交汇点上。眼前的一切,究竟是历史的巧合还是上苍的刻意,我们无从而知。

作为著名的齐文化的发祥地、国家级历史文化名城,临淄名人众多,文物古迹浩繁,有“地下博物馆”之称。号称“春秋五霸”之首的齐桓公、有“古代经济管理学家”美誉的管仲、古代军事家孙武、孙膑等都在这里留下了各自的辉煌。这里曾是我国古代东方最大的都市,齐国的稷下学宫曾开“百家争鸣”的先河,这里有中国最早的长城齐长城,这里有集齐文化大全的齐国故城博物馆,这里还是世界足球的发源地……“输运三代鼎五霸圣业,辐集九州聚七雄精英”,历史就这样把众多奇迹,留给了齐国的故都临淄。

无处不放射出齐文化光辉的临淄,历史又一次在这里璀璨绽放,在G20青银高速公路126公里处,历史仿佛重重地打了一个结,在这个结里面,究竟缠绕着多少故事呢?至今我们还不得全知。但奇缘的巧合却令我们不得不啧啧称奇。在这里,上面高速路上车流滚滚,极速奔驰着各种现代化的汽车,而在高速公路下仅3米之处,就是被列为1990年全国十大考古发现之一的齐国殉车马坑。

上面车流极速轰鸣,而仅仅三米之下的时光却已经穿越了几千年,回到曾经繁盛一时的齐国,几十匹战马与十几具战车在幽暗的灯光下,仿佛静静地倾听着上面现代化的极速节奏,古老承载着现代,如此现代与历史的交通工具,不同时代的速度在这里相遇。站在车马前,上面仅三米之隔的济青高速公路上,每一辆车辆的经过,都会在参观者的头上方传来一阵轰鸣和微微的震颤,彷佛与古车马隔空相应。历史和现实不经意间凝结在同一时空,在如此近的距离内,一静一动每天都仿佛在进行着现代与历史的对话,构成了古今一体的大合唱,可谓是难得一见的今古奇观,难怪国家文化部长孙家正,在参观完古车馆后感叹:“这真是上下几千年!”

1990年,时间在这里仿佛静止,10辆配套战车和32匹战马的遗迹惊艳世间,古今未有。后来专家认定:“后李发掘的殉车马坑规模之宏大,配套之齐全,马饰之精美,为当代之冠。”这一发现也被列为1990年全国十大考古发现之一。经过专家多方奔走,殉车马坑并没有因为高速公路的施工而受到破坏,10辆配套战车和32匹战马也并没有搬家,而是依然沉睡在路面下3米的墓穴里,最大的变化就是“临淄中国古车博物馆”在高速公路的一侧落成,向过往的人们昭示着这里的厚重古文明,展现着齐国曾经的强大与辉煌。

沿着历代车轮的轨迹,步出古车展厅,通过走廊进入地下的后李春秋车马发掘现场。拐下楼梯,首先映入眼帘的是近一人高耸立的战车轱辘,古朴而精致,放眼望去,十辆古车南北一字整齐排列,三十二匹马昂首而卧,四蹄蜷曲,好像正驾着战车奔驰。历史已经过去几千年,战马虽然已经雄壮不再,但整齐排列的马骨不但没有让人感到悲凉,而是给人一种它们正昂首嘶鸣的震撼。仿佛依稀可以看到车辚辚马萧萧正向疆场挺进的雄壮。身临其境,不禁感叹,黄土中尚埋多少车队,我们至今还不得而知,但古齐国的强盛与繁华已然依稀可见。

站在马前仔细观察,马头的装饰品各式各样,依然清晰。其中最北边两匹马,头部的贝壳装饰,虽已在黄土中埋没几千年,却依旧精致优美,栩栩如生,让人仿佛看到了那个曾经驰骋战场剽悍且健美的身影,继而联想,如此细密精美的装饰,马的主人一定是个心存美好的性情中人吧!或许是战马人家有一个精致且娇俏的女主人或女儿,想到这里,不禁低头为自己的想象莞尔。

古车陈列展厅陈列后李车马坑出土的各类车和临淄地区出土的古代车的复原车,直至中国出土的各类古代车复原车。集中国古车研究成果之大成,荟华夏历代车乘珍品之精萃,充分展示了中国车乘的悠久历史和造车技术曾在世界车辆发展史上的领先地位。“万乘一览”是对临淄中国古车博物馆最高度和最精辟的概括,而“运载千秋”则是对古车轮运发展史的充分提示。

走出古车馆,我站在高大的“万乘一览”汉白玉牌坊下,向不远处眺望,夕阳下的淄河金光粼粼,静谧而安详。飞架其上的淄河高速路大桥,实现了“一桥飞架东西,两岸变通途。”在车马坑的基础上修建的中国古车博物馆,紧紧依傍着淄河古道。如今的淄河虽已没有了古昔的汹涌奔波,却依然以它的浑厚,辉映着现代化的高速公路和古车博物馆,这是一种偶然吗?不!滋养了齐国厚重文明的淄河,依然是临淄深厚生命力的延续。

环视四野广袤的齐国故土,心里暗想:不知道我们的祖先还给我们留下了多少惊喜,更不知道这片神奇的土地,还有多少我们没有发现的旷世奇迹。

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