高铁

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”。

豪放而富于奇思想的伟大诗人李白，可曾想到，千年后之今天，即便其浪漫到夸张的想象，也早成了小儿科？千里往返，别说飞机，便是地上的高速铁路，也只是几个小时的事儿。

由是，高铁已然成了方今多数人出远门的首选。

高铁飞速发展的时代，转眼间就要把人类从农业文明带到工业文明了。我们欢呼雀跃于这种进步，我们兴高采烈地享受着工业文明的甜美的果实……富足、安逸、秩序井然……这样的生活，曾经为我们所热烈地向往啊！今天的人类，终于插上了神奇的技术的双翼，在匪夷所思间，一切似乎都变得简单便利，变得轻松容易，这有多好！

与现代最快的交通工具飞机相比，高铁没有那么快的速度，也无法掠越高山大海，然而其舒适度已不逊飞机，载客量则是飞机要甘拜下风；速度也慢不到哪里去。高铁尤其是准点率。乘飞机者，谁没有早早就得往机场赶，却常常遭晚点或关进飞机苦等多时的不堪！高铁则几无晚点的。再者，虽然我相信飞机的安全率是所有交通工具中最高的，毕竟还有许多人不由自主地为自己孤悬于云层中忐忑、惶恐、战栗。而高铁给人以“脚踏实地”之快慰。虽然曾有过温州动车之殇，但后来的实践证实看，那只是孤例，总体还是极安全的。而放眼全球，日本的新干线高铁开通五十年，始终零事故。

从某种意义上讲，高铁正在改变中国。城市目睹着一列高铁离开郊区，它会在几十分钟之后进入另一座城市的后花园。高铁乐此不疲地在大地上搬运着一座又一座城市，人们也热衷于此，成为城市之间来回奔跑的常客，在旅途中摆弄手机，对着屏幕指点微信，将整个世界玩转于股掌之间，或摊开当日早报看看城市天气，试着找一份晴朗的好心情或阴抑的小忧伤。而乡村的忧伤往往被高铁一笔带过，那儿很干净，没有半点工业气息，没有停靠站，没有斑马线安全岛和停车场。青蛙和鸟是乡村的世袭居民，对于一列突如其来的高铁火车，只有两根入侵的钢轨沿着河道田垄，从稻田山林大写意的绿色信号中通过。城市和乡村成为列车传输带上成组的运行批次，列车司机拿着对讲机请求抵达春天的下一站，运行一切正常。

高铁车厢的矩形阵列通过了钢铁有力的指令，列车头则进化成一颗尖锐的子弹头，以三头或者四头奔跑的豹子叠加起来的速度穿过草原。没有受到任何雨水的侵扰和阻力，旅途变得惬意轻松起来，照相机的镜头纷纷伸长脖子，车窗外湖泊边的野牛羚羊也都扭过身来摆好造型，挤进相框里的山山水水缩略着方圆和海拔、公顷和流速。座位与座位之间也都渐次熟悉起来，保持适度的友好，邻座的一些耳朵也都认真地竖着，有演讲者也有听众，车厢文化友好延展，左右座位也纷纷掏出小零食以示亲切，像邻里间唠嗑一样少了拘谨多了和气。有人拎着大包小包下车，也有上车，这是在高铁上该做的事情，秩序井然地一路跑跑停停。高速铁路的疾风顺势改变着河水和春天的流速，它的坚硬和紧密进入大地，从磨合到亲密的吻合，贴地飞行的旅途让北方和南方互为通融。

所以，每当出行的人们坐在宽敞舒适且又相当平稳的高铁，轻抚着洒在身上的阳光，心中常会一派明媚：生于这么个来去如飞且轻松自如的时代，我们真算得是有福之人了。