快到东川出海去 ——游东川格勒见闻

昆明原本就是一座“水城”。600多年前，昆明晋宁人郑和七下西洋，书写世界航海史上的壮举。600多年后，昆明要建东川港，追逐郑和“通达江海”的梦想。

谁都知道昆明的东川，由于历史的原因，是一块荒袤之地，哪来的港口。今年的十一大假，一家人顶着热浪吸着热气，汗流浃背，驱车去了东川的一个叫格勒的地方。由于地势原因，这里可能是昆明辖区气温最高的地方。香蕉、芒果等热带水果琳琅满目，香甜可口。据介绍，这就是未来昆明的出海口——东川港。准确地说，昆明一旦打通金沙江航道，从而连通长江航运，让大型货轮可以直接从上海经武汉、重庆等港口，将货物运入昆明，将大大减少昆明在大宗货物运输上的成本。开启昆明的航运时代。待东川港建成，或将是昆明进入“海港”时代的标志性节点。昆明连入长江黄金经济带指日可待。

一下车，一股热浪扑来，顾不得休息，抬眼，东张西望，一片碧绿的湖面展现在面前，沟通川滇两省的金东大桥巍然屹立在金沙江上。江面上漂亮的移民小镇透出休闲温馨的气息。一片祥和的气象。对面四川凉山彝族地区的扶贫民房与象鼻岭下的东川金沙江江面小镇遥相呼应。

据资料知道，规划中的格勒东川港距离昆明230公里，位于金沙江畔。从金沙江下游向上，依次是向家坝、溪洛渡、白鹤滩、乌东德四个梯级水电站。在港口建成和航线打通后，大型货轮就可以直接从上海经武汉、重庆等港口，用翻坝运输等方式通过这四个水电站，将货物运入昆明。相较于陆运，运费至少能下降三分之二。

除了货运，流经昆明的200多公里金沙江航段也有发展旅游业的巨大潜力。规划中的3个400客位客运泊位，年客运量为120万人次，并将建设奚家坪、树桔、龙潭湾等3座小型旅游码头，助推区域客运、旅游产业的发展。而且金沙江流经昆明的区域不少是贫困多发区，发展旅游业对带动当地群众增收也有很积极的作用。到那时，我们到东川乘船旅游长江沿途各大城市直至出海不再是梦想。

开发金沙江是中国的百年梦想，早在清朝时期，清政府就梦寐通过水路滇铜京运。“铜都”东川正处在金沙江的显要位置。然而，由于受历史条件影响，这个梦想一直未能全部如愿。格勒村地处小江腹地，水利条件优越，光热资源丰富，群众生活富裕，被称为东川的“塞上江南”。 白鹤滩水电站建设寄托着新中国几代水利水电人的梦想和追求， 白鹤滩水电站位于昭通市巧家县、昆明市东川区和四川省宁南县交界的金沙江大峡谷，总库容、电站总装机容量、装机规模仅次于三峡电站，居全球第二，在建规模居全球第一，是国家重点能源工程，被誉为新时代大国重器。白鹤滩水电站建成后将淹没涉及东川库区数千人，其中，拖布卡镇格勒村上千人要集中搬迁他处，在各级党委的领导下，村民积极搬离库区，识大体，顾大局，为东川港区的建设奉献了自己美丽的家园。看到金沙江江面上的移民小镇，真感到，东川港库区的人民了不得。这样的壮举只有在中国才能实现！只有在映着红红颜色的这块土地上的人民才能办到。

白鹤翔万里，万船荡千秋。李白的那句：“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的美好前景必将在东川港区展现！以及“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的情景也一定会再现！

2021/10/9