列车行驶在油菜花海

去鄱阳湖畔参加一个笔会，看到了浩淼的水面，和一望无边的绿色草滩，但没能看到连片的油菜花。看惯了水乡油菜花的我，一直想看看江南山坡和平原的油菜花海，这次来不及去婺源了，难道要错过与赣北皖南油菜花的约会？想一想，我退掉飞机票，改坐从南昌开往南京的普快列车。在9个多小时的旅途中，当列车穿行在开满油菜花的田野，不知道是一道什么样的风景，会不会带来别样的感受？

列车驶出南昌，油菜花果然扑面而来。在群山与谷地的起伏间，油菜花一片片盛开，排出各种形状，飞快地掠过我的视野。赣北的早春，除了常绿的松树、樟树，此时多数树木的枝头还稀稀疏疏，才露出点点嫩绿，让油菜花的鲜亮更加醒目。我坐在靠车窗的座位上，捕捉油菜花的风情变幻，那种金灿灿的黄色，格外明亮，毫无杂色。阳春三月，正是油菜花最生机勃勃的时节，我看不清它摇曳多姿的花瓣，只有一片片鲜明的金黄色块冲击着眼球。列车在行驶，油菜花随地势起伏波动，一会成方，一会成圆，一会又是不规则的多边形，它们不择地势，随意舒展，如链如带，层层叠叠，洋溢着生命的温暖，蓬勃着春天的活力。

有了油菜花，旅途便不再寂寞。在列车前行的咣当声中，它想方设法取悦乘客们的眼球。车到九江，油菜花更加灿烂，山坡、沟坎、谷地、房前屋后，都是油菜花的黄色，仿佛天地之间，只有黄色主题。偶尔一闪而过的桃红梨白，也知趣地别过风头。车过铜陵时，画风开始发生改变，油菜花不再分割成一块一块，变得豪放起来，调色板上出现了大片大片的明黄色彩。而当列车进入芜湖后，地势趋缓，水面、河道增多，油菜花地终于舒展开来，向远方绵延成连片的海洋，还多了一种江南水乡的婉约柔美，这就越来越像我家乡的油菜花了。

一路上，靠窗的座位非常紧俏，不少乘客用手机拍摄花景。在我的对面，一位年轻漂亮的南京女子，把沿途风景不停地发给朋友看，还向朋友说真想跳下车闻闻油菜花香。窗内是嫣然笑脸，窗外是油菜花黄，相映成趣，有一种说不出的美，我忍不住偷偷瞄了她好几眼。

列车在油菜花中穿行，让我忘却了时间的流逝。9个多小时，我没有去卧铺休息，就一直痴痴地坐在窗前，生怕错过了油菜花的美丽瞬间。过去看油菜花，都是平视或远视，即使走到田头，油菜花展示的也是一种静态的具体的美。而在列车上，油菜花是流动的花潮，如波起浪涌，无边无涯。再美的风景也是一掠而过，稍纵即逝。美的事物，都是有遗憾的，任谁也不再让他停驻。就像青春，就像生命，朝花之绚烂，秋叶之静美，终如落花流水，归于大地的怀抱。

油菜花尽管花期有早晚，但普遍只存在一个月左右。在中国有名的油菜花景区中，云南罗平的油菜花开得最早，独特的气候让它2月就已绽放，从江南到江北的大部分地区，直到陕西汉中，油菜花一般在3月中旬至4月中旬盛开，而青海门源的油菜花期最晚，7月初才姗姗到来。但油菜开花的目的，并不是为了取悦游人眼目，而是在积蓄阳光和雨露，为结籽作准备。在我的家乡苏北里下河地区，油菜是主要的经济作物，乡亲们对花景熟视无睹，他们看中的是结荚能否饱满，籽粒是否多油。所以，再美丽的油菜花，如果美而无用，也就不成其美了。油菜花的美，在于花海的整体活力，在于亲近我们的生活。