感受速度

外孙女今年考上北京外交学院，全家人都很高兴。开学时父母送她乘高铁去北京，我是随行的，一是多年没去北京了，想看看首都的新景观，再者是想坐坐高铁，感受那神奇的速度。上车后，看到窗外的景物飞速向后跑，才知道“和谐号”高速列车已经开动了，车厢宽敞洁美，乘客们像在家中品茶一样舒适。列车以每小时350公里的速度北上，越济南，跨德州，过天津，仅2小时多一点就到达北京了。呵，800多公里十年前需要十多个时间，现在两个多小时就到达了，这种速度对我这个耄耋之人来说，简直是天方夜谭。

特殊的年代总能给人留下深刻的记忆，上世纪50年代末，我在宿县师范读书时，没有到故乡濉溪的客车，每逢假期，我和几位同乡结伴回家，归心似箭，四十多公里的路程只用四个小时就步行到家了，这是青春的速度，是离乡学子怀念母亲的速度，也是交通落后被逼出来的速度。那时国家正在开发淮北煤田，修建符夹铁路线，我和同学们参加义务筑路，大干十多天，白天汗流浃背，晚上腰酸背痛，为的就是想改变家乡的面貌。

六十年代初，我大学毕业，被分配到五河县淮河岸边一所区镇中学，离家约二百多公里，回家一趟却比登天还难。那时乡镇还没有自行车，沿淮的人出行全靠从蚌埠到江苏大柳港往返的小火轮，每小时最快十公里，每次到站靠岸再离岸就要二十多分钟，慢得像蜗牛一样爬行。很有些“蜀道难，难于上青天”的感慨。

我乘船至蚌埠已经是晚上了，没有到淮北的班车，要等到第二天近十点钟才能坐上火车，150公里要五六个小时才能到家，这种速度在村头等候的老妈妈，真是心急如焚，望眼欲穿。

八十年代中期，我回到了淮北，在一所煤矿中学任教，没有到市区的公交车，好在有了自行车，送稿件到淮北报社是挺便捷的。在改革开放的浪潮中，淮北煤城日新月异，在短短的三十多年里，一个只有十万人口的小城已经变成拥有200多万人口的中等城市了，市区面积扩大上百倍，高楼鳞次栉比环境优美怡人，开辟了几十道公交线路，高速、高铁四通八达，城乡经济蒸蒸日上，去年被评为全国文明城市。我仿佛看到青山绿水，高楼林立的故乡，伴着高粱、大豆和炊烟长大的童年和影子一样跟在爸爸后面的年少时光。穿越时空，童年的梦想融进了城市发展的光影里，心中不禁漾起草浪碧波的涟漪，城市与乡村是如此的贴近，童年的时光与现实的岁月是如此的贴近。神奇的中国速度，缩短了贫穷与小康的距离，炊烟与城市的距离，童年的痛苦与幸福生活的距离。家的舒适与随意，亲切与安然，像庭院里的花朵，总在我们行走的路上摇曳绽放……

首都的变化更是让我心旷神怡，八达岭的雄伟与鸟巢的风姿相互媲美，颐和园的长廊与外交学院的书声浑然一体。夜幕降临时，天安门广场霓虹闪烁。我和女儿、女婿和外孙女在广场上徜徉，在王府井大街漫步，行走的脚步染上氤氲的气色。由于我担心回程的车票难买，外孙女笑着说：“爷爷，不用担心，爸爸已经让我在网上买好了。”呵，我们已经进入了互联网时代。菜市场里，市民用微信红包付菜钱；在超市买完生活用品；在餐馆吃完饭；在服装店购买衣服，一律用手机支付。中国的速度震惊了世界。作为年近八旬的老者，我为祖国的飞速发展感到骄傲，为晚年的幸福而陶醉。

在乘坐高铁回程的途中，我的心绪伴随着“和谐号”飞翔，当我风驰电掣一般回到小城温馨的家园时，心情比诗仙“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”还爽，几天的旅途劳顿全都消散了。是哦，社会发展的目的就是让人民安居乐业、生活美好，民生和民俗像炊烟一样自然漂浮，像小河的流水一样清澈漫流，像“采菊东篱下，悠然见南山”一样惬意，这便是中国速度的最高境界吧。