水泥路铺到家门口

我生活的北京西郊，二十年前我刚来到这里居住时，只有一条板井路斜插到所在的单位，晚上没有路灯，车过车道沟，夜晚出租车都不愿意朝这里走。可如今，四环路内外已经都是市区一样的连在了一起的环境，特别是南水北调大湖——团城湖蓄水池的修建，西北四环路以外到西山、玉泉山、颐和园，全部是公园和绿化带，公园里、路边塑胶铺成的北京绿道，成了人们休闲娱乐的好去处，让你走在其中，忘了当年这里曾经是破破烂烂民房拥挤、街道泥泞不堪的一些小村庄，而玉泉山下的三四层楼的居民新建家园，仿佛是在世外桃源里。

去全国各地采风、采访，很多以前没有火车的地方，高铁也已贯通起来，车外闪过的崛起的高楼大厦，以及花园一样的大地，让你对祖国的热爱油然而生。

当沿着高速路穿过塔克拉玛干沙漠时，我知道，这三十三万平方公里的沙漠，以前只能是在梦里才能穿行的，胡杨、红柳、芨芨草，以及野骆驼群出现时，远古和今天已被链接，沙漠边上的新村，蔬菜大棚和枣树林核桃林，是希望，也是生机勃勃的发展前景，这里的蔬菜和特产通过沙漠高速路又运送到了全国和世界各地，塞外变江南，不再是梦想。

一些三五年后再去的地方，也是已经焕然一新。每一天的变化，是时代的鼓音与号角，让人们充满豪情和斗志，为未来的美好拼搏。

这种变化是你能够触摸到的，就说我的故乡山东吧。

三十多年前我就读的中学与家乡有四五十里地路，每周回家一次，都可以说是一次“长征”。从学校到有公路的地方是12里地，全部是土路，特别是秋雨绵绵的时节，走在泥泞的路上，一会儿就整个鞋子被黄泥沾满，让你举步维艰，只能拿一个木棍，走一会儿就得把黄泥铲掉。本来能赶上的公交车，也就因为路上蹒跚不已，耽误了时间赶不上了。那时候，一天公路上通一趟车，早晨八九点发车一次，下午两三点回去，泥巴路上走到车站，车早已没有了影子。只能走着回家。那是唯一的一条回家的公路，也是沙子铺成的，幸亏有养路工人不断维护，才不泥泞不积水。等走出公路，再走向家乡村庄的那八里路时，又是一样的泥泞不堪。本来中午出的校门，到家也就晚上七八点了，不小心滑倒了摔一跤，浑身的泥巴，往事不堪回首。

后来，十多年前山东乡与乡，村与村修了水泥与柏油的公路，实现了村村通车，方便了出行。而村里的泥路一直还是个难题，收了庄稼运不进来，朝外运送东西也只能靠人力运出去，车都开不进来。

四五年前，我们的村里也开始修建水泥路了。全村人沸腾了。有钱的出钱，有力的出力。堆在路边的石头，搭出来的违建棚子，说清理就清理，说拆除就拆除，村民大局为重，真的是看到了一个村子多年不见的凝聚力和淳朴和谐之风。

路修成了，我们回来，车也直接能开到家门口。村里用水泥铺了一个广场，健身器材安装上，露天影院建起来。村民劳动之余，在这里健身、跳广场舞，也仿佛城市里的感觉。

老百姓生活好了，家里盖起了楼房，家里的天井里也铺上了水泥地面，晾晒小麦、玉米和花生也非常方便了。变化给老百姓带来了实惠。

今年清明节，我又回到了故乡。我岳父家住在一个小山村里，三四年前岳父生病时，我们回去看望他，出租车到了村口，村道上坑坑洼洼，积了很深的水，出租车根本进不去。我们只能站在村口给他们打电话，给我们带来了水靴，用小推车把我们的行李推了进去。

可是今年回去就不一样了，出租车直接开到了岳父家的门口，岳父家里也铺上了水泥地面，墙边上还有花坛，让人有了不一样的心境。

吃过饭后，我们到山岭上去玩，那是我爱人曾经割草和劳动过的山坡。我爱人经常讲起春天种地瓜和花生的艰辛，要从翻过几个岭沟的一个水潭里去挑水，爬上爬下，每个水桶里装着二三十斤的水，几个来回就让人散了架似的。

没想到的是，岭上全是政府扶植修建的山间水泥小路了，穿行在每一个地头地边，庄稼不再肩扛担挑了，全部是农用车运输。山地里修了水渠和扬水站，山岭地也能随时浇灌了。

虽然今年山东雨水不多，但庄稼长得却都不错。看着绿油油的麦苗延展到山坡上延展到无尽的大地无垠之处，一片丰收的景象让人期盼。

山岭上，春风徐徐，万物复苏，一片片桃花竞相开放，樱桃花也正含苞欲放，我爱人再寻找以前的踪迹时，却恍惚一切都似是而非，那些贫瘠的荒凉的艰辛的记忆，如今都被这美好替代，生活越来越好，老百姓的日子越来越好才是我们期盼的。

看着这从小山村里涌上山岭的水泥路，又蜿蜿蜒蜒通往到山外，与高速公路连在了一起，这通往家门口与外界的水泥路，贯穿起的是人们越来越好的美好环境与生活。